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6月29日，備受關(guān)注的2015年第二批車型C-NCAP評價結(jié)果于天津公布。其中，東風(fēng)悅達(dá)起亞今年新推出的KX3，憑借54.1的高分榮膺五星安全認(rèn)證。這一佳績，充分印證了KX3在安全性能方面的領(lǐng)先實力。

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中國汽車技術(shù)研究中心（C-NCAP）是中國汽車碰撞的綜合性汽車科研機(jī)構(gòu)，具有國內(nèi)最為全面的汽車碰撞試驗專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，獲得國際同行的認(rèn)可與肯定。在本次測試中，KX3按規(guī)定進(jìn)行了四項嚴(yán)苛測試：分別是正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗，得分14.36分；正面40％重疊可變形壁障碰撞試驗，得分14.73分；可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗，獲得滿分18分；座椅鞭打試驗，同樣獲得滿分4分。此外，KX3還憑借駕駛員側(cè)安全帶提醒、前排乘員側(cè)安全帶提醒、ESC裝置等安全配置獲得3分加分。綜合54.1的高分，讓KX3五星安全實至名歸。

C-NCAP安全測試向來以嚴(yán)苛著稱，能獲得高分并非易事。那么，KX3在安全方面有何秘密武器，才能獲得如此高分呢？從設(shè)計之初，KX3就以五星安全為標(biāo)準(zhǔn)。KX3大幅應(yīng)用超高張力鋼板，其具有輕質(zhì)地、高強(qiáng)度、高韌性的特質(zhì)，猶如強(qiáng)壯肌肉一般，帶來升級的安全性能。值得稱贊的是，超高張力鋼板還被強(qiáng)化分布于車側(cè)、車頂?shù)纫装l(fā)生碰撞部位，鑄就出鋼筋鐵骨般的安全防線。與此同時，車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VDC）、上下坡輔助系統(tǒng)（HAC+DBC）、倒車影像，以及自動除霧、電加熱及自動防眩目后視鏡等該級別少有的安全配置，也讓KX3的安全神經(jīng)中樞更為靈敏，從容面對各類天氣及復(fù)雜路況。

長久以來，東風(fēng)悅達(dá)起亞深知汽車安全性能對消費者的重要意義，專注于汽車安全性能的研發(fā)工作，在汽車主被動安全方面都取得了令人稱贊的成績。其推出的K4、K3、K2、智跑、獅跑等多款車型，都相繼榮獲五星安全認(rèn)證，K5更是以高分榮獲超五星安全認(rèn)證。本次KX3再獲佳績，再次證明了東風(fēng)悅達(dá)起亞在安全方面的領(lǐng)先實力。

作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的最新力作，KX3不僅具備被消費者贊為“顏值爆表”的外觀設(shè)計，其動力性能、空間表現(xiàn)，也都在同級別車型中位居領(lǐng)先地位。本次KX3榮獲五星安全認(rèn)證，必定會為產(chǎn)品熱銷再添動力，為更多中國車主帶去安安穩(wěn)穩(wěn)的汽車生活。