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連日來，全長2040米的省道204（溧水段）開發(fā)區(qū)隧道工程正在有序推進，目前南北兩側敞開段主體結構已基本建設完成，暗埋段正在穩(wěn)步推進，預計2023年底建成通車。

                               
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6月28日上午，記者在項目施工現場看到，貨車、吊車、挖掘機等來回穿梭，施工人員正在對暗埋段進行土方外運和鋼支撐主體結構澆筑等作業(yè)。為保證建設進度，施工單位采取交叉施工模式，推動項目加快建設，目前已完成總進度的35%?！澳壳?，敞開段主體結構施工即將結束，暗埋段處在挖土階段，基坑往下估計還有4米，然后就可以主體施工?！笔〉?04（溧水段）開發(fā)區(qū)隧道工程生產副經理張黎銘說。

                               
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省道204（溧水段）開發(fā)區(qū)隧道是我區(qū)首條干線隧道，也是全市最長的干線隧道，全長2040米，其中暗埋段長1655米。道路為雙向六車道一級公路兼城市主干路標準，設計時速80公里。其中，暗埋段隧道北起濱淮大道，向南依次下穿機場路、荷花路、馬場路西延、康福路、一干河大水面、城西生活路、永壽路，在交通西路前接地。該項目建成后，將有效解決省道過境交通和華僑城內部交通的關系，更好地提升南京和周邊都市圈城市通達便捷性?！艾F在基本上兩班倒施工，在確保安全、確保質量的情況下，加班加點，確保不耽誤工期?！睆埨桡懻f。

融媒體記者 茆興宇