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標(biāo)題: 為了溧水的交通事業(yè)。 [打印本頁]

作者: Danger    時間: 2023-3-21 10:05
標(biāo)題: 為了溧水的交通事業(yè)。
希望溧水的父母官,能夠?yàn)殇嗨某鲂信c發(fā)展著想,建議南京地鐵1號線南延到溧水,方便溧水人民跟快的去市區(qū)。下面是個人的方案,忘大家討論。
(, 下載次數(shù): 93)

作者: 小小丫頭    時間: 2023-3-21 10:12
這個溧水 管不了吧
作者: 無獨(dú)有偶    時間: 2023-3-21 10:17
這個可以有
作者: 浩如煙海    時間: 2023-3-21 10:25
經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要

                               
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作者: 碧海銀沙    時間: 2023-3-21 10:27
S1延長到柘塘站,S7從柘塘站連接3號線秣陵還差不多。
作者: 平安一生    時間: 2023-3-21 10:33
這個方案不錯,可惜領(lǐng)導(dǎo)不重視歪
作者: 每日發(fā)布    時間: 2023-3-21 10:49
莫不是在做夢
作者: 超級西瓜    時間: 2023-3-21 10:53
如果你是上面的官員,已知以下事實(shí):
1.溧水現(xiàn)有的s7客流量每天在1萬人次上下徘徊;
2.1號線或者3號線南延到溧水需要修建幾十公里,哪怕全程高架,算上拆遷等成本沒有一百來億都下不來。
請問,你還會去搞這個工程嗎?
作者: 美麗煙花    時間: 2023-3-21 10:54
你這個建議懸
作者: Vito    時間: 2023-3-21 10:56
你這個得發(fā)西祠胡同上面

                               
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作者: 莫愁湖    時間: 2023-3-21 10:57
這個建議很好,希望有關(guān)部門能為溧水經(jīng)濟(jì)發(fā)展考慮考慮。支持一下!點(diǎn)贊。
作者: 小可愛多    時間: 2023-3-21 10:57
估計(jì)到機(jī)場還有可能實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵溧水地鐵不直達(dá)機(jī)場,這是最大的問題
作者: 人在江湖2    時間: 2023-3-21 11:10
1號線如果延到湖熟和郭莊,再談延長到群力才有意義。
作者: 俞太順    時間: 2023-3-21 11:20
如果1號線南移也沒必要拐到江寧大學(xué)城再到溧水吧,所以:不可取。
作者: 浪漫農(nóng)夫    時間: 2023-3-21 11:27
熄火,討論完畢
作者: 淡忘一切    時間: 2023-3-21 12:02
碧海銀沙 發(fā)表于 2023-3-21 10:27
S1延長到柘塘站,S7從柘塘站連接3號線秣陵還差不多。

3號線站又多有密,速度也慢,3號線延過來去南京更慢
作者: 感恩    時間: 2023-3-21 12:06
還是我們溧水人流量少
作者: 天風(fēng)零落    時間: 2023-3-21 12:31
連三號線還差不多
作者: 石臼湖畔的窯上    時間: 2023-3-21 12:47
溧水領(lǐng)導(dǎo)估計(jì)沒辦法
作者: 悶悶不樂    時間: 2023-3-21 12:53
Vito 發(fā)表于 2023-03-21 10:56
你這個得發(fā)西祠胡同上面

西祠還沒倒閉?
作者: 大雪紛飛時    時間: 2023-3-21 13:12
老百姓還是不要建議了
作者: 金喬仁    時間: 2023-3-21 13:15
不可能啊
作者: 咖啡糖    時間: 2023-3-21 13:35
你敢想的,再說地鐵項(xiàng)目溧水當(dāng)官的管不了,你得去南京。
作者: 搞什么搞    時間: 2023-3-21 13:59
從宇宙中心新街口修一條到地球中心的彎子口才好
作者: 真的假的    時間: 2023-3-21 14:14
想法是好的
作者: 樂觀向上    時間: 2023-3-21 14:23
理想很豐滿
作者: 且行且思    時間: 2023-3-21 15:18
5號線開通后,在吉印大道可以換乘5號線,可以到三號線誠信大道站,一號線竹山路站,不用去南京南站饒了
作者: 林土豆    時間: 2023-3-21 16:24
不知道花多少錢
作者: 天之城    時間: 2023-3-21 17:09
S7客流量人少,是因?yàn)榇髮W(xué)城在S9那邊!不過這個方案不可取,因?yàn)殇嗨延懈哞F,S7,快客!
作者: 海闊天空    時間: 2023-3-21 17:14
只能想想吧,因?yàn)樵阡嗨ㄗh沒有用
作者: 一縷青絲    時間: 2023-3-21 18:07
18號線無縫對接s7也行
作者: 庚丐儈    時間: 2023-3-22 07:28
想法挺不錯,現(xiàn)實(shí)有點(diǎn)難
作者: 麻辣豆干    時間: 2023-3-22 08:27
把溧水現(xiàn)在的地鐵多增加幾班直達(dá)快車就很好了!
作者: 笑對人生    時間: 2023-3-22 08:53
這個方案完全可行!
作者: 新網(wǎng)名    時間: 2023-3-22 09:02
現(xiàn)在的地鐵去趟南京時間太長了。
作者: 寶貝她媽    時間: 2023-3-22 09:06
有想法可以
作者: 夜.月    時間: 2023-3-22 09:55
哪來的錢呢
作者: 這個網(wǎng)名好    時間: 2023-3-22 10:22
想法不錯
作者: Vito    時間: 2023-3-22 10:47
悶悶不樂 發(fā)表于 2023-03-21 12:53
西祠還沒倒閉?

不清楚,好多年沒看了

                               
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作者: 阿雷和阿林    時間: 2023-3-22 11:27
這個建議很好,下次不用建議了。
作者: 野鶴168    時間: 2023-3-22 11:56
你出錢??
作者: 鄉(xiāng)村田野    時間: 2023-3-22 14:34
好建議大家一起努力吧!
作者: 弱電集成@李愛中    時間: 2023-3-22 22:33
高速免費(fèi)都喊了多少年了
作者: 國泰民康    時間: 2023-3-23 08:40
說說而已
作者: 月月鳥????    時間: 2023-3-23 10:22
高速免費(fèi),s7提速就不錯了

                               
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作者: 金榮098    時間: 2023-3-23 11:25
樓上,是個好主意呀,地鐵一南延,我們溧水地理位置優(yōu)越了, 對我們各方面都好呀,支持支持證,房子也值錢了
作者: 外星人    時間: 2023-3-23 11:37
小可愛多 發(fā)表于 2023-03-21 10:57
估計(jì)到機(jī)場還有可能實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵溧水地鐵不直達(dá)機(jī)場,這是最大的問題

溧水地鐵不直達(dá)機(jī)場嗎?
作者: 以雷霆擊碎黑暗    時間: 2023-3-23 16:06
你這個建議還不夠好,最好是修一條溧水到新街口地鐵站的直達(dá)路線
作者: 江湖小藥郎    時間: 2023-3-23 16:46
這種建議都能提出來
這和把公交車站修到我家門口有啥區(qū)別啊
作者: 不管閑事    時間: 2023-3-24 10:01
望領(lǐng)導(dǎo)參考
作者: 王建偉    時間: 2023-3-27 18:28
樓主贊助一個億!
作者: Lyoung    時間: 2023-3-28 10:49
這個不現(xiàn)實(shí),成本最小的解決辦法是S7與S1并線不并車,S7在溧水段全站運(yùn)營,過空港江寧站后實(shí)行跳站運(yùn)行,直達(dá)南京南,需要在其它站下車就在空港江寧換乘S1。S1/S7在空港江寧-南京南交替運(yùn)行,這樣才能讓S7發(fā)揮真正的優(yōu)勢。目前的S7在溧水跳站運(yùn)行簡直是搞笑。
作者: 任我翱翔    時間: 2023-4-1 19:15
真異想天開
作者: 秋盡江南。    時間: 2023-4-8 15:46
Vito 發(fā)表于 2023-03-21 10:56
你這個得發(fā)西祠胡同上面

西祠胡同早就熄火了
作者: 溧水恒大人    時間: 2023-4-10 11:49
溧水要是有江寧那個GDP,什么地鐵都給你修的明明白白的
作者: 冰魂    時間: 2023-4-11 21:47
溧水地鐵現(xiàn)狀有一半是被高淳拖累的,當(dāng)年本來沒有高淳的地鐵計(jì)劃,但為了給高淳也通上,走了現(xiàn)在的路線。
作者: 一縷青絲    時間: 2023-5-14 09:37
說到底客流量太少,虧本生意誰都不愿做,把城南大幅空地招幾所985.211分校來,幸莊站立馬復(fù)活,還有預(yù)備規(guī)劃溧水高鐵站跟西站白馬大學(xué)城輕軌,爭取18號線底站無縫對接S7
作者: 要到哪里去    時間: 2023-5-15 17:38
能不能回復(fù)
作者: 帥帥他爸    時間: 2023-5-15 18:34
不切實(shí)際
作者: 德瑪西亞萬歲    時間: 2023-5-19 14:27
有這錢,把高速收費(fèi)站取消了更現(xiàn)實(shí)
作者: 風(fēng)一樣自由    時間: 2023-5-22 11:24
世易時移,現(xiàn)在這種方案已經(jīng)不可能了。
前面有兄弟提出的S7和S1并線不并車,倒是個低投入、高效率的好主意。




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