編者按:本文原系南京廣播電臺“科學(xué)導(dǎo)游”節(jié)目稿。
夏樹芳副教授用生動的語言和科學(xué)的論證,介紹了古河古橋的自然風(fēng)光和地質(zhì)構(gòu)造,令聞?wù)呱裢榱耸辜盐拈L時傳誦,我們在收聽時錄制了下來,后又寄請電臺的編輯同志幫助校正,現(xiàn)征得作者同意,輯入本刊,以饗讀者。
溧水縣城西有條胭脂河,河上有座天生橋。這兩處都是明代初期留下的水利工程古跡,現(xiàn)在,成了南京郊縣的旅游勝地。
胭脂河這名字,確實有幾分迷人,很容易使人聯(lián)想到雞鳴寺東北角的胭脂井,是不是胭脂河也有這么一段浪漫故事。天生橋,瞧這名稱,難道它真是天生的?一個胭脂河,一個天生橋,這一河一橋,形影相隨,曾吸引了不少初到深水的外地人去游覽,觀光。
胭脂河,實際上是一條人工開鑿的古運河,六百多年前,朱元璋定都南京以后,需要調(diào)集江南各地的糧草進京。地處南京西南的宣城地區(qū),也是著名的魚米之鄉(xiāng),成為京都附近的供糧基地之一??墒菑漠?shù)厮\來南京,需要繞道蕪湖,順長江而下,不僅路途遙遠,而且長江有時風(fēng)浪較大,如果遇到惡劣天氣,更會耽誤運輸,于是一道圣旨下來,把那位設(shè)計明孝陵的建筑師李新找來,要他解決這條運糧的線路問李新奉命來到秦淮河上游的溧水地區(qū),仔細察看了當?shù)?/font>的山川布局和地勢起伏的特點,發(fā)現(xiàn)秦淮河的源頭跟煙波浩淼的石白湖相距很近,只隔一座數(shù)十米高的大石崗。李新設(shè)想,如果能在這兒鑿開一條長十余里的人工運河,引湖水“會素淮以達金陵”,運糧的線路難題便可迎刃而解了。
當時從石山上開鑿運河,困難是很多的,不僅沒有機械化施工的可能,而且爆破技術(shù)也不發(fā)達,只能用鐵釬在巖石上先鑿出裂縫,然后將沾了油的麻絲嵌入裂隙,燃火焚燒,當巖石加熱到一定程度的時候,用冷水澆上,利用熱脹冷縮的原理,就能使裂縫擴大,撬開巖石,開出運河,于是當?shù)?/font>傳說,胭脂河的得名是由于燒紅巖石的緣故。請看,這河岸兩壁以及整個山崗上的巖石。到處是一片紫紅,好象秋天的楓樹林一樣,它們難道真的是因為火燒過的。原因嗎?當然不是。假定當年真的是用火燒紅了巖石,那也只能局限在沿河兩岸的地方,怎么會漫山遍野都紅透了呢?原來,這紅色的山巖是大自然的杰作。把歷史推到七千萬年以前,南京、以至整個長江中、下游各地分布著好多個若斷若接的盆地,周圍山地上風(fēng)化下來的泥砂碎石,被地
表水流攜帶到盆地中堆積起來。那個時候,氣候非常炎熱干燥,有充分的氧化條件,沉積物中的鐵質(zhì),都變成紅色的氧化鐵,好象鐵器發(fā)銹一樣染紅了砂石,這些砂石成巖以后,被地殼抬升成為山崗。所以到開鑿運河的時候挖出來的巖層剖面自然也就是紫紅色的了。人們把這條河取名為胭脂河,倒也是很別致很形象的。
雖然巖石的紅色,來源于自然,但開挖河道的手段,并不排除火燒撬石的辦法,你如果靠近河岸石壁細看,還能發(fā)現(xiàn)開河的第二種方法,就在那致密堅硬的巖石上,你會發(fā)現(xiàn)許多斧鑿的痕跡,說得具體些,像調(diào)羹刮西瓜那樣的痕跡。這種痕跡和安徽、福建一些銀礦區(qū)許多坑道石壁上的痕跡一模一樣,這些礦山正是朱元璋時代開采的。這種痕跡說明,當年開挖這段河道的時候完全要靠人工花很大工夫一塊一塊地從巖層上創(chuàng)刮下來,想當年花了多大的勞動代價啊!
再說天生橋,它原是一塊完整的巖石,也許是出于那位高超的水利建設(shè)師李新的主張,巧妙地在這塊巖層的下面挖掉疏松的石塊,使它跨越在胭脂河上,構(gòu)成‘長虹臥波’的天然美景。所謂天生只是說造橋的時候沒有外加其它的筑材料,完全利用天然巖層的特點再經(jīng)過精巧的設(shè)計開來的。當我們站在天生橋上,遙望碧水穿山的胭脂河水滾滾而來,怎不對古代勞動人民的匠心肅然起敬!更妙的,還在于“古為今用,目前引石白湖的清水沖洗南京市內(nèi)的秦淮河,也正是利用這條六百多年以前開鑿出來的古運河,要是能把這條古河道以及秦淮河的上游再進行一番疏浚整治,還能發(fā)揮更多的灌溉與航運的作用,對于開發(fā)南京郊縣的經(jīng)濟,特別是高淳,溧水一帶受益更大,對于促進南京的經(jīng)濟騰飛也具有積極的意義。