南京市溧水區(qū)首座電動重卡換電站即將投運

林土豆 · 發(fā)表于 2023-3-20 22:21:22

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轉自溧水發(fā)布
　　3月14日上午，在溧水琴音大道的電動重卡換電站內，施工方恒天領銳的工作人員正在緊張調試設備。這家全區(qū)首座電動重卡換電站，主要用于滿足純電動渣土車的換電需求，經過一年半的建設和前期試運行，計劃于下月正式投運。

　　在工作人員的指引下，一輛淺咖啡色的純電重卡渣土車?？吭诎咨珦Q電站前的指定位置，駕駛員拿出手機，貼近感應器，換電站的倉門自動打開。黃色機械掛鉤從站內吊頂軌道滑出，平移到車頭背部黑色電池包上方，緩緩“抓起”電池包存入站內，再將預先充滿電的新電池包“抓起”，平穩(wěn)插入卡車的電池卡位。整個換電過程僅耗時3分30秒。

　　2021年南京入選首批國家級新能源汽車換電模式應用試點城市以來，我區(qū)積極推進相關產業(yè)和技術布局，目前區(qū)內的開沃集團和恒天領銳集團是全市僅有的兩家具備生產電動重卡能力和資質的企業(yè)，南京首批5000輛電動渣土車均由這兩家企業(yè)負責生產。

　　隨著電動重卡車輛和換電技術日益成熟，電動渣土車的“性價比”日益凸顯。南京恒天領銳汽車有限公司運營副總裁馬志鵬算了一筆賬：相比燃油渣土車，新能源渣土車每公里使用費至少便宜50%?！霸淋囀恰屠匣ⅰ?，按照目前油價，每公里油費最少4元，而電動渣土車每公里用電成本最多2元，且保養(yǎng)費用低廉，綜合使用成本更加便宜?！?br />
　　現(xiàn)階段制約電動渣土車發(fā)展的最大因素是換電站數(shù)量太少，這也是溧水區(qū)正在積極推動解決的痛點問題。溧水區(qū)工信局相關負責人介紹，溧水屬于全市換電模式的先行先試區(qū)，目前正在穩(wěn)步推進換電站基礎設施建設，以打通電動重卡行業(yè)的發(fā)展瓶頸。

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