《明覺地鐵站》

粗人一個(gè) · 發(fā)表于 2024-1-18 21:54:10

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文/端木家達(dá)

今日早晨，我和戰(zhàn)友們駕車前往明覺地鐵站執(zhí)勤任務(wù)，沿途的石湫街道上已車水馬龍，在凜冽的寒風(fēng)中，人們把自己的身子裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，20分鐘后我來到了明覺地鐵站前。

向南500米處，就是美麗的石臼湖畔，小站四周散落著村莊，一幢幢嶄新的小洋房，在陽光的照射下閃閃發(fā)光，鄉(xiāng)間公路的兩側(cè)栽種著各種的樹木，盡管是冬天，它們依然不管不顧地生長(zhǎng)，絲毫不懼寒冷。

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鑲嵌在南京南S9城際線上的這個(gè)小站，俯看像個(gè)“巾”字形狀，約有4層樓高，凌空飛架在空曠的田野之上，地鐵站建筑氣勢(shì)恢宏，流光溢彩，此刻，一列黃色的機(jī)車帶著轟鳴聲，風(fēng)馳電掣般的駛向南方。

在“巾”字形建筑的左側(cè)是地鐵小站的設(shè)備用房，右邊有一條專供乘客進(jìn)入站廳的電梯，約200米長(zhǎng)的廊道把兩邊的建筑連在一起，S9地鐵線穿站而過，在廊道和軌道的交匯處就是小站營(yíng)業(yè)廳。

進(jìn)入站內(nèi)，穿著制服的工作人員忙著給乘客做安全檢查，大廳的保安們武裝整齊，來回巡邏，審視著每一個(gè)進(jìn)入大廳客人，站廳內(nèi)窗明幾凈，沿墻擺放著一排排售票機(jī)。

此情此景，讓我想起了2014年去美國(guó)紐約見到的地鐵站情形。那天上午，從紐約市的中央公園處，我們一家人坐地鐵去哈德遜河邊看著名的自由女神像。沿途的地鐵站刷著黃色的油漆，墻上有亂七八糟的涂鴉，每到一個(gè)站點(diǎn)那些有色人種紛紛涌入，可能是美國(guó)紐約地鐵站建設(shè)年代已久遠(yuǎn)，感覺地鐵站的設(shè)施非常陳舊，灰蒙蒙的樣子。

我也見過臺(tái)灣臺(tái)北市的所謂“地鐵站”，那時(shí)臺(tái)灣人稱地鐵叫“捷運(yùn)”。2019年3月我去臺(tái)灣環(huán)島行，乘坐著臺(tái)北的“捷運(yùn)”行走在陽明山腳下。感覺臺(tái)灣人對(duì)我很有禮貌，能耐心回答我的提問，但不得不說，臺(tái)灣的地鐵站也落后我們大陸很多年。

看著眼前如此現(xiàn)代化的明覺地鐵站，經(jīng)過與兩個(gè)城市反復(fù)的比較，結(jié)論：無論是國(guó)際化大都市“紐約地鐵站”，還是臺(tái)北“捷運(yùn)”站，無法與今日我們的地鐵站相媲美，因此，為我的祖國(guó)感到無比驕傲。

趁著沒有旅客的間隙，我掏出手機(jī)，按照站廳張貼的使用說明，打開“我的南京”，用支付寶，在地鐵站的工作人員的幫助下，刷兩塊錢，體驗(yàn)一趟進(jìn)出站，學(xué)會(huì)用手機(jī)乘坐城際鐵路的方法，心想以后去省城南京再也不用開車，既快又省錢。

下午離開明覺地鐵站回到單位，覺得收獲滿滿，既完成了工作任務(wù)，又見到了現(xiàn)代化地鐵小站。

2024年1月17日夜寫于央譽(yù)。

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