呼吁增加早高峰201路公交車(chē)班次

有得有失

201這個(gè)班次可以了，挺密集了。想想以前剛開(kāi)通那時(shí)候，一天平峰30分鐘一班，慢的45分鐘，而且還沒(méi)地鐵。都想著增加公交，地鐵天天拉空椅子。再說(shuō)這人也還好啊。想著每人都有椅子坐就別想了。公交能不是擠得人擠人就不錯(cuò)了。

簡(jiǎn)單點(diǎn)點(diǎn)

看圖片，載客量沒(méi)有太爆滿啊，基本大半人坐著，少部分人站著。高峰時(shí)間段這個(gè)客流量最舒服了。市區(qū)上下班那個(gè)人多的，根本不用扶，人擠人不會(huì)倒。有一次下班高峰，上車(chē)只能站門(mén)口擠不進(jìn)去我包包上的掛件都擠下去了，進(jìn)車(chē)只能站門(mén)口擠不進(jìn)去了。結(jié)果到站男人們有力氣把我擠到門(mén)邊包上東西也拽走了?；丶依瞎f(shuō)你應(yīng)該隨人流下來(lái)，然后再上去，我怕下來(lái)上不去了啊

                               
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Scumbag°

水若善上 發(fā)表于 2024-08-16 16:23
有些“貴賓”只適合在南京主城區(qū)生活、工作，溧水區(qū)域還是小了點(diǎn)，高峰時(shí)段乘客稍微多了些就是存在安全隱患，那南京市區(qū)高峰時(shí)段公交、地鐵的安全隱患不就更嚴(yán)重了？公共資源服務(wù)與大多數(shù)民眾，勒緊褲袋過(guò)緊日子國(guó)家資源不能浪費(fèi)，理解吧。

那你怎么不天天啃饅頭呢。樓主的提議對(duì)大家不都有好處嘛，車(chē)上不再擁擠，人人有座位，提高了幸福感，

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金喬仁

根本不可能增加的

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庚丐儈

這個(gè)想法有難度

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雷鳴

我來(lái)說(shuō)一句，我贊成樓主建議，公共交通目的就是為了方便百姓出行以及提高百姓出行的舒適度和滿意度，從溧水到翔宇路要是站著的話要一個(gè)半小時(shí)，誰(shuí)能吃的消，多增加一個(gè)班次怎么啦怎么啦？切記，勿以善小而不為。

溧水城建集團(tuán)

網(wǎng)友“tdicsr”您好！關(guān)于您反映溧水公交201路增加早上6:45分發(fā)班時(shí)間問(wèn)題，經(jīng)我集團(tuán)下屬公交客運(yùn)公司調(diào)查，現(xiàn)答復(fù)如下：
溧水公交201路為快速公交線路，線路由溧水“城南站”發(fā)往江寧“翔宇路北站”，班次間隔20-40分鐘/班，服務(wù)時(shí)間：城南站（5:30-21:10），翔宇路北站（6:40-22:20）。
經(jīng)調(diào)取201路運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，7月份共計(jì)運(yùn)行2157班，載客41753人次，日均單班載客約19.36人次。溧水公交投放至201路運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)型有3類(lèi)，其車(chē)廂核載量分別為78、80、93人。同時(shí)，根據(jù)201路平時(shí)班次客流跟蹤情況，早晚期間客流量屬于正常，線路車(chē)輛單班客流未出現(xiàn)滿載及超載情況。關(guān)于您建議增加班次的問(wèn)題，我公司將持續(xù)做好201路公交運(yùn)營(yíng)客流跟蹤工作，結(jié)合公司實(shí)際運(yùn)力情況適時(shí)調(diào)整線路班次安排。“溧水智慧公交出行”微信公眾號(hào)已上線運(yùn)營(yíng)，您在后期乘車(chē)時(shí)可實(shí)時(shí)查詢線路運(yùn)行情況及班次運(yùn)行計(jì)劃合理調(diào)整出行時(shí)間，提升出行便捷度。
感謝您對(duì)我集團(tuán)工作的關(guān)心和支持，如有疑問(wèn)，可聯(lián)系我集團(tuán)工作人員。聯(lián)系人：方先生，聯(lián)系電話：025—56209100。

果果no1

大運(yùn)河 發(fā)表于 2024-08-15 16:17
眾口難調(diào)，人家也要考慮運(yùn)營(yíng)成本的

互相理解

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黃山人在溧水

我天天早上坐201，早上的都很擠。我一般坐6：10或6：30的，到了創(chuàng)維樂(lè)活城人就滿了，有人站著了。公交公司也要考慮到運(yùn)營(yíng)成本，可以理解。

笑看江湖

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二階堂紅丸

你這個(gè)叫擁擠？那北京的人怎么弄、？

藍(lán)鯨21

相對(duì)而言，溧水201的出行還是希望相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)考慮一下。

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