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車多、路堵、不安全……這是家長接送孩子上下學(xué)的煩心事。為緩解校園堵點(diǎn)問題,自去年起,區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)、開發(fā)區(qū)小學(xué)通過配備地下車庫上下學(xué)系統(tǒng),讓學(xué)生上學(xué)放學(xué)更加安全、有序、高效。
11月29日早上7點(diǎn)40分,記者在區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)中山東路校區(qū)地下車庫看到,家長車輛在安保人員的指引下有序排隊(duì),車輛從地下車庫南入口駛?cè)?,行駛到下車區(qū)后即停即走,學(xué)生下車后在值班老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入上學(xué)通道。 今年初,區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)中山東路分校正式啟用地下車庫上下學(xué)系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)地下循環(huán)車道,擁有254個(gè)地下停車位、2個(gè)學(xué)生等候?qū)^(qū)、2個(gè)家長等候?qū)^(qū),面積9000平方米?!拔覀儗W(xué)校只有一個(gè)校門,學(xué)生比較多,啟用上下學(xué)系統(tǒng)后,采用的是車輛單向行駛模式,這樣就不會造成擁堵?!眳^(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)中山東路校區(qū)校長俞蓉介紹,學(xué)校采用地上地下雙向放學(xué)模式,有效緩解了主干道的交通壓力,也大大提升了學(xué)生的交通安全系數(shù)。 下午4點(diǎn)是學(xué)校放學(xué)的高峰期,在開發(fā)區(qū)小學(xué)地下車庫,校園廣播依次播報(bào)放學(xué)的班級,學(xué)生們以班級為單位,有序通過閘機(jī)。目前,全校57個(gè)班級的2500多名學(xué)生全部從地下車庫放學(xué)。 開發(fā)區(qū)小學(xué)是全區(qū)首個(gè)啟用地下車庫上下學(xué)系統(tǒng)的學(xué)校。去年3月運(yùn)行以來,學(xué)校不斷優(yōu)化完善,通過使用智能語音系統(tǒng),設(shè)立家長等待區(qū)、學(xué)生等待區(qū),安排教師志愿者、家長志愿者維護(hù)現(xiàn)場秩序,做到人車分流,每5分鐘可以完成一個(gè)年級的接送。此外,地下車庫還安裝了健康照明系統(tǒng),在學(xué)生等待區(qū),孩子們可以安心讀書、寫作業(yè),等待家長前來?!伴_發(fā)區(qū)小學(xué)地下車庫有車位400多個(gè),基于現(xiàn)有的條件,我們創(chuàng)立了地下放學(xué)系統(tǒng)。運(yùn)行兩年來,我們不斷地實(shí)踐、優(yōu)化、改良,切實(shí)保障孩子上下學(xué)的安全、快速、有效?!遍_發(fā)區(qū)小學(xué)少先隊(duì)總輔導(dǎo)員甘克甜表示,接下來,將進(jìn)一步完善地下放學(xué)系統(tǒng),使它更加智能有效,也給家長和孩子帶來更大的便捷。 區(qū)教育局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來,還將有省溧附等多所學(xué)校規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng),學(xué)校周邊“停車難、行車難、乘車難、行路難”的問題將得到進(jìn)一步緩解。 融媒體記者 陶紅
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