《對萬科物業(yè)的監(jiān)督和建議》——公開理性討論

良藥苦口

還不是因?yàn)槿f科停車費(fèi)太貴了，沒幾個人舍得停小區(qū)里

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良藥苦口

夜.月 發(fā)表于 2023-11-12 11:06
回復(fù)一下鄰居啊ヽ(??▽?)ノ：
1、認(rèn)為物業(yè)收費(fèi)過高，必須要由業(yè)主委員會去談，且萬科城一共5個苑，最好不要厚此薄彼，大家一起去談。
2、大家共同的聲音，支持！
3、琉璃路這個歸交管部門負(fù)責(zé)，可以向政府提；但根本問題在于，普遍有車業(yè)主不愿意付費(fèi)停進(jìn)自己的小區(qū)，反而占用公共資源。另外，市場的自我調(diào)節(jié)機(jī)制沒有起作用，開發(fā)商和物業(yè)寧可空著也不降價。

小心物業(yè)揍你，物業(yè)在中國什么地位，沒點(diǎn)數(shù)嗎

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13shish

夜.月 發(fā)表于 2023-11-12 11:06
回復(fù)一下鄰居啊ヽ(??▽?)ノ：
1、認(rèn)為物業(yè)收費(fèi)過高，必須要由業(yè)主委員會去談，且萬科城一共5個苑，最好不要厚此薄彼，大家一起去談。
2、大家共同的聲音，支持！
3、琉璃路這個歸交管部門負(fù)責(zé)，可以向政府提；但根本問題在于，普遍有車業(yè)主不愿意付費(fèi)停進(jìn)自己的小區(qū)，反而占用公共資源。另外，市場的自我調(diào)節(jié)機(jī)制沒有起作用，開發(fā)商和物業(yè)寧可空著也不降價。

樓主說的我認(rèn)可，但是公共車位即便計(jì)入管理按照目前的車輛來算依然不夠。我相信這也是地下停車位價格高昂的原因之一。如果政府能夠介入，提供大量路邊停車位（目前沒有任何技術(shù)難點(diǎn)），那么地下停車位價格勢必下調(diào)。大量業(yè)主就愿意停入地下，進(jìn)一步緩解車位緊張問題。所以我覺得真正的市場機(jī)制運(yùn)作還是要有足夠的車位，而不是現(xiàn)在車位屬于壟斷狀態(tài)，物業(yè)是真無所謂的。當(dāng)然了，這是后話。目前的焦點(diǎn)肯定是內(nèi)街閉合。

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石臼湖畔的窯上

待審核gVf4Vu 發(fā)表于 2023-11-12 07:54
作為較早一批拿房的業(yè)主，停車位問題算是全程參與了。如果不是作者的文章，我甚至一直認(rèn)為停車位是公共車位，不屬于業(yè)主本身。時至今日，停車位問題應(yīng)該是目前最為激化的矛盾了。該問題應(yīng)該分為三個層面：1.地下停車位收費(fèi)過高，致使大量停車位空置，建議地下租車位最高不要超過200元。同時，購買車位的管理費(fèi)80元的依據(jù)在哪里？收取的費(fèi)用支出明細(xì)從未公示，如何證明80元真正的都只用于管理了呢？對比其他小區(qū)此費(fèi)用過高就應(yīng)該下調(diào)。2.地上停車位必須采用收費(fèi)方式，保障業(yè)主的切身利益。我之前甚至看到過別的小區(qū)的業(yè)主將汽車停在小區(qū)內(nèi)，自己騎車回原住地。這難道不是不作為導(dǎo)致的么？3.目前汽車保有量逐年增加，即便小區(qū)地上地下停車位不夠用，建議政府是否可以將琉璃路兩邊全部劃作停車位？如果車位還不夠是否可以考慮增加一個收費(fèi)停車場？只有多項(xiàng)市場化運(yùn)作機(jī)制，那么停車位問題自然迎刃而解。這也能很好的解決業(yè)主和商戶之間的利益沖突。以收費(fèi)方式進(jìn)行管理，能夠有效完成對該路段車輛的管控工作。（可有效增加政府財(cái)政收入，增加一定的就業(yè)。針對還在亂停車的可進(jìn)行罰款）目前車輛亂停亂放，無人管理。我預(yù)言終有一天出現(xiàn)重大交通事故時，一定會有多方推諉的問題。到那時，我相信最終也還是會采取我所設(shè)想的方案。那至此又何必讓人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅？這不是不作為又是什么？這不是玩忽職守又是什么？

支持一下

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一個豬

作為業(yè)主，今天出門，門口又被堵住了，開車出門，讓保安協(xié)調(diào)一下，他居然對前面的車主說，后面是個女司機(jī)，女司機(jī)不能上路嗎難道？我正常走道上過，有什么問題嗎。

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夜.月

一個豬 發(fā)表于 2023-11-12 16:30
作為業(yè)主，今天出門，門口又被堵住了，開車出門，讓保安協(xié)調(diào)一下，他居然對前面的車主說，后面是個女司機(jī)，女司機(jī)不能上路嗎難道？我正常走道上過，有什么問題嗎。

天天這樣真的很敗心情

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老虎愛上貓

萬科物業(yè)真的垃圾，看看萬科棕櫚苑消防連廊上面堆放的雜物、盆栽、嗮衣架，樓梯間對方了各種各樣雜物，你身為一個上市公司，這點(diǎn)小問題都處理不了 ，你哪來的自信收費(fèi)這么高。公共空間堆放雜物如果不管，將會愈演愈烈，最后小區(qū)環(huán)境變得一筆吊糟，到時候發(fā)生安全事故，萬科物業(yè)有著不可推卸的責(zé)任，萬科物業(yè)的不作為，導(dǎo)致鄰里關(guān)系緊張，萬科物業(yè)作孽啊，你如果是安置房那樣收費(fèi)少，業(yè)主也不會對你有什么要求，關(guān)鍵是你一年收費(fèi)四五千，天天就是搞搞花草，尸位素餐，我頂你個肺。

貧道有禮了

然并卵

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甜甜0526

往上頂頂

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夜.月

2023.11.16新故事，放任不管的當(dāng)下就是加深人民內(nèi)部矛盾！

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夜.月

2023.11.17晚，萬科月桂苑內(nèi)街吵架記錄，一日不合圍，每日新故事。

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夜.月

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淵渟無跡

是的，月桂苑內(nèi)街車停的確實(shí)亂。

夜.月

2023.11.18晚  內(nèi)街停車現(xiàn)象，萬科物業(yè)基本不起作用。

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搞什么搞

最可悲的是商鋪業(yè)主，花了比住宅高很多的價錢買了門面。既然是內(nèi)街，就是業(yè)主共有，但住宅又加了一道門。那就是住宅門內(nèi)歸住宅業(yè)主，住宅門外歸商鋪業(yè)主，不對嗎？住宅業(yè)主不想花錢就停外面，商鋪的車子沒地方停能不能到住宅區(qū)停呢？

搞什么搞

外面的車位是給商鋪停車，給消費(fèi)者停車的，憑什么住宅業(yè)主白嫖？還好意思講人家送貨的車

搞什么搞

收費(fèi)肯定投訴啊，不收費(fèi)趕也趕不走啊。既然做不到，就互相理解

夜.月

搞什么搞 發(fā)表于 2023-11-20 09:20
最可悲的是商鋪業(yè)主，花了比住宅高很多的價錢買了門面。既然是內(nèi)街，就是業(yè)主共有，但住宅又加了一道門。那 ...

誰跟你說住宅門內(nèi)歸住宅，住宅門外歸商鋪的？不要胡說，凡事翻合同，地下車位不是人防車位就是產(chǎn)權(quán)車位，人防車位歸人防部門（非戰(zhàn)時可用來停車），產(chǎn)權(quán)車位歸買車位的人或者地產(chǎn)。

地上車位及道路歸所有業(yè)主，包括商鋪和住宅的業(yè)主。當(dāng)?shù)厣宪囄徊蛔阋苑峙涞臅r候，要么亂、要么收費(fèi)管理，你是想亂嗎？

夜.月

搞什么搞 發(fā)表于 2023-11-20 09:23
收費(fèi)肯定投訴啊，不收費(fèi)趕也趕不走啊。既然做不到，就互相理解

只能相互傷害了

夜.月

搞什么搞 發(fā)表于 2023-11-20 09:22
外面的車位是給商鋪停車，給消費(fèi)者停車的，憑什么住宅業(yè)主白嫖？還好意思講人家送貨的車 ...

外面的車位，商鋪和消費(fèi)者不也是白嫖嗎？現(xiàn)在是到了堵路的情況了，要么一起收費(fèi)、要么一起堵，大家誰堵路就罵誰了...