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[單位答復(fù)] 交通 直行與左拐同步路口，慢車怎么左拐同步通過？

 火 [復(fù)制鏈接]
樓主
發(fā)表于 2024-4-24 08:43:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式 ?

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直行與左拐同步路口，慢車怎么左拐同步通過？？不知做這設(shè)計者是否親身體驗過慢車經(jīng)過時的狀況？？建議騎車試試??！
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頂 來自 2#
發(fā)表于 2024-4-24 14:07:28 手機頻道 | 只看該作者 ?
網(wǎng)友您好，您反映的問題我們已收到。在路口單向設(shè)置直行左轉(zhuǎn)同時綠燈，是為了提高通行效率。非機動車（您說的慢車）遇到這種情況需要左轉(zhuǎn)的，可以采取“二次過街”法通行，“二次過街”是指：需要左轉(zhuǎn)彎的非機動車，在專用非機動車道里，先在前方綠燈時直行到馬路對面停止，然后等待另一條路前方直行指示燈為綠燈時再直行通過路口，從而達(dá)到安全通行效果（目前天生橋大道和珍珠南路路口非機動車均為此種通行法，也是標(biāo)準(zhǔn)的文明交通路口，非機動車通行的安全效果顯著）。感謝您對交通秩序管理工作的關(guān)心。
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板凳
 樓主| 發(fā)表于 2024-4-24 14:19:25 | 只看該作者 ?
溧水區(qū)交警大隊 發(fā)表于 2024-4-24 14:07
網(wǎng)友您好，您反映的問題我們已收到。在路口單向設(shè)置直行左轉(zhuǎn)同時綠燈，是為了提高通行效率。非機動車（您說 ...

感謝交警的及時回復(fù)并闡述路口通行方法
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地板
發(fā)表于 2024-4-24 14:33:19 | 只看該作者 ?
應(yīng)該先過馬路，然后再過一次橫向馬路。慢走道其實就相當(dāng)于行人，只能走人行橫道，沒問題。對角線走肯定是不對的，不過很多騎車的都是對角線走，很危險。
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5#
發(fā)表于 2024-4-24 15:14:39 手機頻道 | 只看該作者 ?
二次過街浪費時間了，先騎出停車線，等綠燈最后兩秒再觀察前后車輛，利用三秒黃燈快速左轉(zhuǎn)
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6#
發(fā)表于 2024-4-24 15:41:04 手機頻道 | 只看該作者 ?
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7#
發(fā)表于 2024-4-24 15:48:57 手機頻道 | 只看該作者 ?
直行和左拐應(yīng)該分開放行好
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8#
發(fā)表于 2024-4-24 16:30:35 | 只看該作者 ?
先直行到斑馬線停下，等對面的綠燈，再過去。  非機動車不能跟機動車一起拐，不然容易出事故
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9#
發(fā)表于 2024-4-24 20:25:52 手機頻道 | 只看該作者 ?
這種路口真心的不知道怎么過?？蝶惾A府那邊 也是這樣
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10#
發(fā)表于 2024-4-25 05:18:50 手機頻道 | 只看該作者 ?
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11#
發(fā)表于 2024-4-25 07:10:20 手機頻道 | 只看該作者 ?
前幾年去北京，見過好幾個路口都是直行與左拐同步。但凡繁忙的路口，不會這樣。
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12#
發(fā)表于 2024-4-25 07:40:30 | 只看該作者 ?
二次通行
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13#
發(fā)表于 2024-4-25 09:27:03 | 只看該作者 ?
枯藤 發(fā)表于 2024-4-24 14:33
應(yīng)該先過馬路，然后再過一次橫向馬路。慢走道其實就相當(dāng)于行人，只能走人行橫道，沒問題。對角線走肯定是不 ...

同意！不會走的容易出事的。不能走斜線和直行車搶道?。?！
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14#
發(fā)表于 2024-4-25 09:37:40 | 只看該作者 ?
學(xué)習(xí)了
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15#
發(fā)表于 2024-4-25 10:45:34 | 只看該作者 ?
悶悶不樂 發(fā)表于 2024-4-24 15:14
二次過街浪費時間了，先騎出停車線，等綠燈最后兩秒再觀察前后車輛，利用三秒黃燈快速左轉(zhuǎn) ...

你這就是誤導(dǎo)
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16#
發(fā)表于 2024-4-25 11:00:28 手機頻道 | 只看該作者 ?
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17#
發(fā)表于 2024-4-25 14:49:05 手機頻道 | 只看該作者 ?
按我的思維應(yīng)該是綠燈直行再等綠燈直行，但是有很多人騎電動車直接左轉(zhuǎn)，很危險的，而且溧水個別路口改了燈，比如悅桐那里，機動車直行綠燈，但是非機動車還是紅燈，這個地方很容易得發(fā)生了交通事故，因為騎車的沒注意看燈，而且感覺設(shè)計不合理。
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18#
發(fā)表于 2024-4-26 15:19:27 手機頻道 | 只看該作者 ?
行人和非機動車要注意
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